正能鍋爐(圖),燃煤導熱油爐,導熱油爐：

緊急停爐

什么情況下要緊急停爐 司爐人員遇有下列情況之一時，有權立即采取緊急停爐措施并及時報告有關部門。

1） 出口溫度超過允許值，超溫警報動作而溫度繼續升高時。

2） 壓力表，溫度計全部失效，燃氣導熱油爐，液位計液面劇烈波動，雖然采取措施，仍不能恢復正常時。

3） 爐受壓部件發生鼓包、變形、裂縫等缺陷，嚴重威脅安全時。

4） 循環泵全部損壞，不能運轉時。

5） 管道閥門發生破裂，法蘭接合面填料沖出等，造成熱傳導液大量泄漏時。

6） 鄰近發生火災或其它事故，直接威脅到熱載體爐安全運行時。

怎樣正確進行導熱油爐焊接工作呢？

怎樣正確進行導熱油爐焊接工作呢？下面就有我們的專家帶大家一起了解一下：在導熱油爐的生

產、日常使用與安裝過程中一定要經過焊接處理。   導熱油爐的爐管與導熱油爐的爐箱與管道應該通過

焊接的方式來接連，只有將導熱油爐的爐管與爐箱管道進行焊接才能使其更加牢固。要重點注意的是導

熱油爐的受熱部分要采用對接的焊接方式進行鏈接，而且要通過弧形進行打底，燃油導熱油爐，這樣才符合導熱油爐的

整體構造。在焊接導熱油爐的部分棱角處時應該保持焊接處的圓潤程度，不能出現一些細小的缺陷，否

則這些都是非常容易引發在使用過程中的操作故障及安全隱患。

較長時間停爐（一般在8小時以上） 當需要停爐8小時以上時，燃煤導熱油爐，手燒爐排因爐膛較小，關閉風機和煙道擋板后，要用較厚的濕煤壓住紅火，停爐其間應有人值班，保留火種不讓其熄滅。如濕煤自燃，要重新壓上濕煤。鏈條爐排則停鼓、引風機后，加厚煤層并走入爐排800~1200毫米。冬季如氣溫低，爐膛冷卻過快，可適當在停爐期間開一下鼓風、引風，將煤引燃，然后再進一些新煤，不能斷火種。循環泵在停爐時仍繼續工作，油路打循環，用熱設備不用熱時打開旁路。當出口油溫度降至100℃以下時，關閉循環泵。用熱設備重新啟用時，有機熱載體爐先開循環泵，導熱油爐，使熱傳導液先流動起來，再“揚火”恢復燃燒，如油溫已降至100℃以下重新運行時，不能像短時停爐那樣快速恢復燃燒，而是要控制升溫速度，以免局部超溫。